Type : Roadster
Millésime :
2011
Coloris :
Noir, Or
Tarif :
18 000 €

Photos


Moteur

Type : Nouveau moteur développé par et constructeurs de moteurs de F1, MCT de l’Oxfordshire, en Angleterre. twin parallèle avec actionnement de la valve push-rod, carter sec, 3 portant manivelle et l’arbre d’équilibrage
Distribution : 2 ACT
Cylindrée : 961 cm³
Puissance maxi :
80 ch  à 6 500 tr/mn (FRA)
Couple : 90 nm  à 5 200 tr/mn (FRA)
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Injection de carburant
Embrayage : Multidisque en plaque de levage hydraulique
Boîte : 5 rapports

Partie cycle

Cadre : acier tubulaire avec réservoir d’huile intégré
Suspension av : Fourche 43mm Ohlins RWU
Suspension ar : Ohlins chocs double réservoir de style
Frein av : Système complet Brembo, double Brembo de 320 mm semi-flottants salut disques en carbone en acier inoxydable, Brembo 4 pistons « Gold Line » étriers axiale
Frein ar : Système complet Brembo, seule Brembo 220mm disque, Brembo 2 pistons « Gold Line » étrier
Pneu av : 120/70/17 Roue en fibre de carbone
Pneu ar : 180/55/17 Roue en fibre de carbone
Réservoir essence : 17 litres
Longueur :
mm
Hauteur de selle : 813 mm
Poids à sec :
188 kg

Performances

Pack de carbone

- Garde-boue avant

- La chaîne de garde

- Garde boue de la roue arrière

- Garde boue arrière plaque d’immatriculation

- Phare de montage

- La roue avant

- Roue arrière

Vitesse maxi : nc
Consommation moyenne (100 km) : nc
Autonomie moyenne : nc