Petite sœur de la Corsaro, la signe elle aussi le retour de Morini sur le marché, et plus particulièrement celui du roadster sportif. design proche de la MT-01, mais à différence d’un bras oscillant et d’un garde-boue.

Ca selle bi-place d’un seul tenant, un réservoir spécifique mais toujours une fourche inversée de grosse section.

Le bicylindre est annoncé pour 117 ch et 10 mkg de couple, largement de quoi s’amuser au guidon d’une italienne au nom respectable ou pas.

 

On aime :

- design

- le moteur

 

 

On aime moins :

- le poids

- le prix

- la hauteur de selle

 

 

Ses concurrentes :

- YAMAHA MT 01