Type : Sportive
Millésime : 2011
Coloris : Blanche/Orange,
Tarif : 17 990 €
Photos
Moteur
Type : 2 Cylindres, 4 temps, V 75°
Distribution : 2 ACT, soupapes
Cylindrée : 1195 cm³
Puissance maxi : 180 ch à 10 2 50 tr/mn (FRA)
Couple : 12,9 à 8 000 tr/mn (FRA)
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Injection de carburant
Embrayage : Multidisque en bain d’huile, à commande hydrolique
Boîte : 6 rapports+ shifter
Partie cycle
Cadre : Cadre tubulaire treillis chrome-molybdène, peinture Epoxy
Suspension av : Fourche Fourche inversée de 43 mm avec ressorts additionnels réglage en compression et réglage en détente,positions. Précharge
Suspension ar : WP-Monoshock Racing compression: Progressif. Réglage en détente: Progressif. Précharge du ressort: Réglable.
Frein av : Deux disques semi-flottants en pétales de 320 mm Étrier: Deux étriers Brembo à 4 pistons opposés, montage radial et 4 plaquettes indépendantes
Frein ar : Simple disque de 220 mm . Étrier Brembo Deux pistons opposés.
Pneu av : 120/70/17 slic
Pneu ar : 190/55/17 slic
Réservoir essence : 16,5 litres
Longueur : 2100 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Poids à sec : 173 kg
Performances
- 1. »Performance 180 ch
- 2. »Akrapovic échappement EVO
- 3. »Ci-joint est un joint mince tête pour augmenter la compression
- 4. »Course de cartographie
- 5. »Race filtre à air
- 6. »WP Suspension Racing suspension
- 7. »Automatique quickshifter
- 8. »Racing faisceau de câblage
- 9. »Course complète revêtement
- 10. »KTM PowerParts repose-pieds
- 11. »KTM PowerParts Rabattre le levier à main
- 12. »Racing siège
- 13. »Racing plaquettes de frein
- 14. chaîne »Racing avec pignon alu
- 15. »KTM PowerParts course couvercle du réservoir
- 16. »KTM béquille arrière PowerParts
- 17. »Tampons KTM crash PowerParts et housse de protection
- 18. »Les pneus slicks 17»
- 19. »Blanc laqué avec champ de numéro orange
Vitesse maxi : nc
Consommation moyenne (100 km) : nc
Autonomie moyenne : nc