Type : Roadster
Millésime : 2010
Coloris : Blanc/noir, Noir, Orange
Tarif conseillé : 7499€ / 7999€ (ABS)
Photos
Moteur
Type : 4 Temps, 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide
Cylindrée : 748 cm3
Puissance maxi : 77,7 kW {106 ch} / 10 500 tr/min
Couple : 78 Nm {8,0 mkg} / 8300 tr/min
Distribution : Double ACT 16 soupapes
Alimentation : Injection d’essence: ø 32 mm x 4 (Keihin)
Boîte : 6 rapports, transmission finale avec chaîne à joints
Partie Cycle
Cadre : Poutre tubulaire (avec support moteur inférieur), en acier de haute résistance
Suspension av. : Fourche inversée de 41 mm avec réglages de la détente et de la précharge du ressort, déb. 120 mm
Suspension ar. : Uni-Trak à biellette et amortisseur à gaz Progressif 7 positions, déb. 124 mm
Frein av. : Double disque semi-flottant de 300 mm en pétales Deux pistons
Frein ar. : Simple disque de 250 mm en pétales Simple piston
Pneu av. : 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu ar. : 180/55ZR17M/C (73W)
Angle de braquage Gauche/Droite : 31° / 31°
Réservoir essence :18,5 litres
Longueur : 2085 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Garde au sol : 155 mm
Poids à sec : environ 210 kg
Mise en route : Démarreur électrique
Embrayage : Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle
Performances :
Vitesse maxi : 220 km/h
Consommation moyenne (100 km) : 6.5 l
Autonomie : 277 km