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vendredi
juillet 2010
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Type : Roadster
Millésime :
2010
Coloris :
Brun Metallic Chestnut, Blanc Pearl Stardust / Orange Candy Burnt , Noir Metallic Spark / Gris Atomic
Tarif : 10490 €

Photos

Moteur

Type : 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide
Cylindrée : 1 043 cm³
Puissance maxi :
78.2 kW {106 cv} / 9,100 tr/mn
Couple : 95 Nm {9.7 kgf-m} / 7,500 tr/mn
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Injection : ø38 mm x 4 (Keihin) les papillons secondaires ovales
Embrayage : Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle
Boîte : 6 rapports, transmission finale avec chaîne à joints étanches

Partie cycle

Cadre : Cadre-poutre en aluminium
Suspension av. : Fourche inversée de Φ41 mm réglable totalement en compression, détente et précharge, déb. 120 mm
Suspension ar. : Mono-amortisseur à gaz horizontal de type Back-Link, réglable totalement en détente et précharge, déb. 135 mm
Frein av. : Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm, étriers à montage radial à 4 pistons opposés
Frein ar. : Simple disque en pétales de 250 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu ar. : 190/50ZR17M/C (73W)
Angle de braquage gauche/droite : 31˚ / 31˚
Réservoir essence : 15 litres
Longueur :
2 095 mm (Autres dimensions LxH) : 805 mm x 1,085 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Poids à sec :
environ 205 kg

Performances :

Vitesse maxi : 240 km/h
Consommation moyenne (100 km) : 7.6 l
Autonomie : 243 km

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