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vendredi
mars 2010
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Kawasaki ER-6n vue de faceKawasaki ER-6n vue de côté

La Kawasaki ER-6n est un roadster qui se faufile partout. Légère et agile, elle est aussi à l’aise en ville que sur grandes routes. Son domaine de prédilection restant les petites routes permettant d’enchaîner freinage et accélérations. Elle n’est pas du tout faite pour les circuits où les limites de sécurité se font vite sentir.

Le millésime 2009 connait quelques changements avec une selle plus étroite, des poignées passager en alu plus larges, des rétroviseurs hexagonaux plus grands et plus écartés, un feu arrière à leds plus effilé, un tableau de bord plus complet. Mais aussi des changements au niveau du moteur qui améliore légèrement la souplesse et diminue les vibrations (le principal défaut de la version précédente).

Cette moto est idéale pour les jeunes permis.

On aime :

  • Sa prise en main,
  • Son dynamisme.

On aime moins :

  • Le confort de la selle,
  • Les suspensions trop souples.

Ses concurrentes :

Photos et caractéristiques techniques par millésime :

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