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vendredi
juillet 2010
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Type : Roadster
Millésime :
2010
Coloris :
Blanc/noir, Vert/noir, Noir/gris
Tarif :
6 699 € / 7 299 € (ABS)

Photos

Moteur

Type : Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide
Cylindrée : 649 cm³
Puissance :
53 kW {72,1 ch} à 8 500 tr/min
Couple : 66 N-m {6,7 kgf-m} à 7 000 tr/min
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation :
Injection : Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Embrayage : Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle
Boîte : 6 rapports, transmission finale avec chaîne à joints

Partie cycle

Cadre : Type « Diamant » en acier haute résistance
Suspension av. : Fourche téléscopique de 41 mm
Suspension ar. : Mono-amortisseur déporté avec réglage de la précharge du ressort
Frein av. : Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm 2 pistons
Frein ar. : Simple disque en pétales de 220 mm Simple piston
Pneu av. : 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu ar. : 160/60ZR17M/C (69W)
Angle de braquage gauche/droite : 35° / 35°
Réservoir essence :
Longueur :
2 100 mm (autres dimensions L xH) : 760 x 1.200 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec :
environ 192 kg

Performances :

Vitesse maxi : 200 km/h
Consommation moyenne (100 km) : 5,7 l
Autonomie : 271 km

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