Type : Roadster
Millésime : 2011
Coloris : Noir, Blanc, Tricolore
Tarif : 10 290 €
Photos
Moteur
Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau
Distribution : 2 ACT, 16 soupapes
Cylindrée : 999,8 cm³
Puissance maxi : 78 kW à 9000 tr/min (95/1/EC)
Couple : 92 Nm à 5750 tr/min (95/1/EC)
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Injection de carburant
Embrayage : Multidisque humides
Boîte : 6 rapports
Partie cycle
Cadre : Mono-backbone ; en aluminium moulé
Suspension av : fourche inversée à cartouche (diam 43 mm) HMAS réglable en précharge, compression et détente avec un débattement de 120 mm.
Suspension ar : Monobras oscillant Pro-Arm actionnant un monoshock réglable en précharge (10 positions) et détente (vis sans fin), débattement 128 mm.
Frein av : double disque hydraulique (diam : 310 x 4,5 mm) avec étriers radiaux 4 pistons (**3 pistons CBS/ABS) et plaquettes métal fritté.
Frein ar : simple disque hydraulique (diam : 256 x 5 mm) avec double piston (**ABS) et plaquettes métal fritté.
Pneu av : 120/70/17
Pneu ar : 180/55/17
Réservoir essence : 17 litres
Longueur : 2160 mm
Hauteur de selle : 825 mm
Poids à sec : 217,2 kg tous plein faits
Performances
Vitesse maxi : nc
Consommation moyenne (100 km) : nc
Autonomie moyenne : nc