Type : Enduro
Millésime : 2011
Coloris : Rouge
Tarif : 7 299 €
Photos
Moteur
Type : 2 temps avec admission directe dans le carter et valve d’échappement
Distribution : soupape par cylindre
Cylindrée : 249,3
Puissance : nc
Couple : nc
Alimentation : Système de démarrage Kick – Démarreur électrique
Boîte : 6 rapports
Embrayage : Multidisque à bain d’huile, commande hydraulique
Partie cycle
Cadre : Delbox tube acier CR-MO profile « D »
Suspension av. : Fourche avant Sachs inversée 48 mm, débattement 295 mm Réglage Réglable en compression et extension
Suspension ar : Amortisseur Monoamortisseur hydraulique Sachs Réglage Extension, compression et précontrainte du ressort Débattement Débattement roue arrière 310 mm
Frein av : Hydraulique double piston Nissin , disque de 260 mm
Frein ar : Hydraulique simple piston Nissin , disque de 220 mm
Pneu av : 90/90/21
Pneu ar : 140/80/18
Réservoir essence : 9,5 l
Longueur : 2200
Hauteur de selle : 945 mm
Poids tous pleins faits : 101 kg
Performances :
- Kick : forgé en aluminium
- Pédale de frein arrière : forgé en aluminium avec embout repliable
- Nouvelle plaque phare
- Nouveau garde boue avant
- Guidon RENTHAL Twinw
- Protège mains
- Poignée PROGRIP RACING
- Fourche MARZOCCHI Diamètre 48mm
- Amortisseur OHLINS
- Disque GALFER pétale
- Sabot ALU
- Renfort radiateur
- Silencieux FMF Q-STEALTH
- Couronne SUPERSPROX
- Tire axe de roue avant
Vitesse maxi :
Consommation moyenne (100 km) : -
Autonomie : -