Type : Sportive
Millésime : 2011
Coloris : blanc, Rouge, Réplica
Tarif : 3249 €
Photos
Moteur
Type : Monocylindre, deux temps, refroidi par liquide.
Distribution : soupapes
Cylindrée : 49,9 cm³
Puissance maxi : n.c
Couple : n.c
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Dell’Orto VHST 28.
Embrayage : Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle
Boîte : 6 rapports
Partie cycle
Cadre : Double poutre incliné en métal moulé d’aluminium avec profil extrudé renforcé à l’intérieur.
Suspension av : Fourche téléhydraulique à jambes renversées Ø 40 mm, débattement roue 110 mm
Suspension ar : Fourche arrière en aluminium à double bras extrudé renforcé et croisillons de renforcement, mono-amortisseur hydraulique, débattement de la roue 110 mm
Frein av : étrier radial à double piston opposé Ø 28 mm, disque en acier inox Ø 300 mm, tuyauterie en tresse aéronautique
Frein ar à disque en acier inox Ø 180 mm, étrier radial à double piston opposé Ø 25 mm, tuyauterie en tresse aéronautique
Pneu av : 110/80/17
Pneu ar : 130/70/17
Réservoir essence : 13 litres
Longueur : 1965 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Poids à sec : 100 kg
Performances
Vitesse maxi : 50 km/h
Consommation moyenne (100 km) : 4 litres
Autonomie moyenne : 250 km