Type : Hypermotard
Millésime : 2011
Coloris : Noir, blanc, vert
Tarif : 8999 €
Photos
Moteur
Type : Aprilia V90, bicylindre en V longitudinal de 90°, 4 temps, refroidissement par liquide, distribution à double arbre en tête commandé par système mixte engrenages/chaîne, quatre soupapes par cylindre
Distribution : 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 749,9 cm³
Puissance maxi : 67,3 kW (92 cv) à 8.750 tours/minute
Couple : 8,4 kgm (82 Nm) à 4 500 tours/minute.
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Système intégré de gestion du moteur. Injection avec gestion de l’ouverture des papillons Ride by Wire
Embrayage : Disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique
Boîte : 6 rapports
Partie cycle
Cadre : Treillis modulable en acier raccordé par des boulons à haute résistance à des plaques latérales en aluminium. Cadre arrière démontable.
Suspension av : Fourche upside-down, jambes Ø 43 mm Débattement roue 120 mm
Suspension ar : Amortisseur hydraulique réglable en détente et en précharge du ressort. Débattement de la roue 160 mm
Frein av : Double disque flottant en acier inox de 320 mm de diam. Etriers radiaux à quatre pistons. Durit de frein en tresse métallique
Frein ar : Disque en acier inox 240 mm de diam. Etrier à piston unique. Durit de frein en tresse métallique.
Pneu av : 120/70/17
Pneu ar : 180/55/17
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2216 mm
Hauteur de selle : 870 mm
Poids à sec : 186 kg
Performances
Vitesse maxi : nc
Consommation moyenne (100 km) : nc
Autonomie moyenne : 200 km