Type : Hypermotard
Millésime : 2011
Coloris : Noir, blanc
Tarif : 11690 €
Photos
Moteur
Type : Aprilia à quatre temps longitudinal de 90 ° V-twin à refroidissement liquide, double arbres à cames avec un système mixte engrenages / chaîne de système de chronométrage et de quatre soupapes par cylindre.
Distribution : 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 1197 cm³
Puissance maxi : 130 (96 kW) à 8.700 tr / min HP
Couple : 11,7 kgm (115 Nm) à 7.200 tr / min
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Système intégré de gestion moteur. Système d’injection avec Ride carte tripler d’ici à la gestion des gaz de fil: Sport (S), Touring (T), Rain (R)
Embrayage : Disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique
Boîte : 6 rapports
Partie cycle
Cadre : châssis tubulaire en acier modulaire fixé à côté de plaques d’aluminium par des boulons à haute résistance. Amovible berceau arrière en aluminium
Suspension av :fourche de 43 mm à l ‘avant-Sachs fourche inversée réglable compression et détente complète et la précontrainte du ressort. Voyage de roue 160 mm
Suspension ar bras oscillant en alliage d’aluminium-back design Piggy amortisseur hydraulique Sachs réglable compression et détente complète et la précontrainte du ressort. Voyage de roue 155 mm.
Frein av : double disques 320 mm flottants en acier inoxydable disques. quatre pistons radiaux Brembo étriers-. Tresse métallique flexible de frein.
Frein ar : 240 mm disque en acier inoxydable. Simple piston Brembo à étrier. Tresse métallique flexible de frein.
Pneu av : 120/70/17
Pneu ar : 180/55/17
Réservoir essence : 15 litres
Longueur : 2248 mm
Hauteur de selle : 870 mm
Poids à sec : 186 kg
Performances
Vitesse maxi : nc
Consommation moyenne (100 km) : nc
Autonomie moyenne : 200 km