Le rêve !!! Des vacances, la moto et pourquoi pas réunir les deux et partir en vacances en moto.

Motonews.fr vous propose 4 astuces afin de préparer au mieux votre voyage en moto.

Afin d’éviter de gâcher le plaisir d’un moindre problème mécanique, un minimum de préparation s’impose. Pas besoin d’être un mécano aguerri  pour préparer sa moto avant le départ et pendant le voyage.

Avant le départ, prévoyez le matériel d’urgence. Emportez ce qu’il faut pour ne pas être coincé au premier incident.

Le matériel  à ne pas oublier et à mettre à porter de main :

  • Le carnet d’entretien
  • L’outillage de bord
  • Un chiffon
  • Le double des clés de contact et d’antivol
  • Une boite à fusibles et une boite à ampoules
  • Une bombe anti-crevaison
Si vous devez franchir des péages, n’oubliez pas de placer votre moyen de paiement dans un endroit facile d’accès…

Avant de partir il est bon de :

Faire les niveaux de l’huile moteur, d’eau dans la batterie, et du liquide de freins.

Vérifiez l’état d’usure des pneus et la pression des pneus. Vous pouvez mettre 2,5 barres à l’arrière si vous voyagez à 2 et chargé. (vérifiez les indications sur le livret de la moto)

La tension et graissage de la chaîne, réglez les suspensions en fonction de la surcharge.

Pendant le voyage

Vérifiez tous les niveaux à chaque plein d’essence. Surveillez la température de l’eau, si le voyant du thermomètre va dans le rouge, arrêtez-vous et laissez refroidir.

Pendant le voyage, un arrêt d’au moins 30 minutes toutes les deux heures. Il faut économiser sa monture, mais aussi le pilote : un arrêt toutes les deux heures, c’est bien ! Surveillez le kilométrage depuis le dernier plein c’est con… mais la panne la plus stupide est incontestablement la panne sèche.

La panne

Tomber en panne sur l’autoroute comporte de nombreux risques. Avant toute chose, mettez-vous en sécurité derrière la barrière de sécurité et là vous n’aurez pas le choix, vous devrez faire appel à une borne orange qui centralisent les appels et choisit pour vous le dépanneur le plus proche.

Le dépanneur vous sortira de l’autoroute ou vous amènera dans un garage.

Sur la route, c’est quand même plus facile même si une panne n’est jamais agréable. Vous avez le choix de faire appel à un concessionnaire de la marque de votre machine ou, directement à votre assistance dépannage ce qui est généralement le mieux. Ils peuvent même parfois réparer sur place selon la panne.