Après s’être retiré de la Formule 1, Honda réétudie l’ensemble de son engagement en sport motocycliste à l’exception du Moto GP. Une première mesure est déjà prise avec l’absence du constructeur nippon aux Huit heures de Suzuka.
Alors que le team officiel Kawasaki a annoncé son retrait du championnat du monde Moto GP dès cette saison, les deux pilotes d’essais Olivier Jacque et Tamaki Serizawa ont entamé deux journées d’essais privés sur le circuit d’Eastern Creek en Australie.
La Ducati de Casey Stoner et Nicky Hayden sur toutes les coutures…
Après n’avoir connu que Honda en MotoGP, Nicky Hayden ne cache pas son bonheur d’avoir rejoint Ducati MotoGP. Avec un bémol : « Je ne peux pas dire que la moto soit facile à piloter », avoue-t-il.
Claudio Domenicali, directeur général de Ducati Corse, est persuadé que le MotoGP reste attractif mais la crise impose une rationalisation.
Au régime sans victoire depuis son titre mondial en 2006, Nicky Hayden a quitté Honda HRC pour se refaire chez Ducati MotoGP en 2009. Aux côtés de Casey Stoner…
L’Australien Casey Stoner, 23 ans, « très déçu » par sa saison 2008 où il termine vice-champion du monde, promet des moments difficiles à Valentino Rossi en 2009.
Le groupe japonais Kawasaki Heavy Industries (KHI) a annoncé qu’il ne participerait pas au championnat MotoGP à partir de 2009, afin de réduire ses coûts pour affronter la crise économique.
Kawasaki aurait décidé d’arrêter les frais. A l’image de Honda en F1 et de Subaru et Suzuki en WRC, la firme japonaise, touchée par la crise économique, pourrait officialiser son retrait du Moto GP début janvier. John Hopkins confirme que l’arrêt du Team