Voilà les dernières belles promesses de l’EICMA, le salon de Milan, et ce coup-là c’est BMW qui nous présente ses nouveautés. Pas de nouveau modèle, hormis la S 1000 RR, mais des modifications notables sur les produits phares de la marque. Deux succès BMW revisités pour augmenter le plaisir...
À Borgo Panigale, on tient à ce que les modèles importants se déclinent en deux motorisations : après les Monster et les sportives, les Hypermotard. Cette 796, proche de la 1100 cm3, offre une assise basse, un poids contenu et une facture allégée. Un appel du pied aux amateurs de motos ludiques mais...
Pour cruiser malin à prix mini, cette Kawasaki avance de nombreux arguments. Son petit bicylindre sait ménager les économies (pneus, essence, assurance…), et sa plastique ne concède rien aux stars d’outre-Atlantique. RESERVE AUX ABONNES DU MENSUEL MOTO MAGAZINE…
Comme dautres constructeurs, la société Acsud et son fabricant chinois Dafier se sont librement inspirés de la Yamaha YBR pour leur routière…
Dans une catégorie où seule la performance compte, Moto-Net.Com a soumis la Yamaha R1 au fameux calage Cross Plane et la CBR1000RR équipée de l’efficace ABS électronique à l’épreuve de la route. Verdict de ce duel (hyper)sportif !
Après la mythique Speed Triple et la surdouée Street Triple, Triumph vous présente le troisième enfant terrible de sa gamme roadsters ! Un bébé de 370 kg doté d’un moteur de péniche et prêt à vous satelliser à la moindre sollicitation. POUR CONTRE + Le côté « monstre...
C’est sur les belles – et humides – routes de Toscane que nous avons pu essayer la toute nouvelle version de la Kawasaki 1400GTR. Pour 2010, les Ninjas proposent une moto mieux équipée à de nombreux niveaux : la Kawa’ serait-elle la GT parfaite ? Essai !
Si la Varadero peut accueillir confortablement, à l’instar de sa concurrente germanique, conducteur, passager et bagages pour des périples au long cours, elle se révèle en revanche nettement plus assoiffée. Attention au coût d’utilisation. RESERVE AUX ABONNES DU MENSUEL MOTO MAGAZINE…
Lancé en juillet 2007, la 1400 GTR occupe 12% du segment des motos de grand-tourisme. Avec près de 600 exemplaires immatriculés chaque année en…